5月22日，吉利银河星耀7MAX正式上市，权益后限时指导价9.88万-12.98万元。新车全系标配e-AWD智电四驱系统，将四驱配置首次拉入10万级价格区间，同时官方提供四驱远航版两驱反选权益，反选可再减8000元。

在10-15万元中级电混轿车市场，当前竞争焦点正从单纯的价格比拼转向配置密度较量。比亚迪（002594）秦L DM-i等车型长期占据该细分市场约35%份额，后来者已难以在续航和价格维度正面突破。吉利银河的策略是换道差异化竞争，将四驱作为全系标配，试图重新定义这一价格带的价值标杆。

从产品参数看，星耀7MAX搭载的e-AWD智电四驱系统综合功率312kW，峰值扭矩526N.m，零百加速5.4秒。值得关注的是其馈电油耗为2.98L/100km，首次将四驱车型油耗带入2L级区间。动力系统采用雷神AI电混2.0与星睿AI云动力2.0方案，从技术路径上回应了“四驱必高油耗”的固有认知。

底盘方面，车辆配备增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼悬架，前后轴荷比50:50，路特斯工程团队参与底盘调校。在安全配置上，全系标配全场景爆胎稳行系统，可在直道160km/h、弯道100km/h工况下保持车身稳定。

智能座舱（886059）搭载银河Flyme Auto2系统，首发Eva具象化语音助手，支持0.29秒唤醒。智驾方面采用千里浩瀚H3方案，配备26个感知单元，支持高速NOA领航辅助及360余种泊车场景。

从行业视角看，车企正转而通过配置越级来重塑性价比认知。吉利银河2025年全年销量超123万辆，同比增长约150%，占吉利集团总销量逾四成。2026年集团将全年销量目标上调至345万辆，银河品牌承担重要增量任务。星耀7MAX补上了银河产品线中四驱车型的空白，延续了银河系列以越级配置制造价值落差的产品策略。

不过需要指出的是，四驱在10万级家用通勤市场是真实刚需还是营销卖点，仍需交付后的实际订单和用户口碑验证。这一价位消费（883434）者的购车决策往往最终回归续航、油耗、空间和保值率等基础维度。但可以确定的是，当价格战转向配置战，中级轿车市场的竞争维度正在发生结构性变化。